溝槽蝶閥故障(zhàng)的原(yuán)因

說(shuō)到溝槽蝶(dié)閥相(xiàng)信大家(jiā)都非常熟悉(xī)，是現(xiàn)在控制(zhì)管道的重要(yào)信号閥(fá)門，其(qí)具有控制準确、維護方便、使用壽(shòu)命長。但是(shì)再好(hǎo)的閥門也難免(miǎn)會出現故(gù)障(zhàng)，那麼下(xià)面(miàn)小(xiǎo)編就來給(gěi)大家介紹一下(xià)溝槽(cáo)蝶閥(fá)故障的(de)原(yuán)因。

溝(gōu)槽蝶閥本身(shēn)可(kě)能出現以(yǐ)下故(gù)障：  

1、溝槽(cáo)蝶閥閥杆變(biàn)形；由(yóu)于運輸不(bú)當(dāng)或使用(yòng)條件不對(duì)(壓差超出允許範圍(wéi))而引起，洩漏量過大。由于作用(yòng)力不夠(gòu)。或者密(mì)封面上有雜質(zhì)沉積使閥芯和(hé)閥座的配合破(pò)壞。  

2、閥(fá)體和(hé)閥蓋(gài)、或(huò)閥(fá)蓋和(hé)鬧杆(gǎn)接合(hé)處不嚴密。原因(yīn)是部件的(de)松緊不當，或者(zhě)是所(suǒ)選填料不(bú)适合(hé)工作條件。  

3、閥芯(xīn)(或碟閥閥(fá)闆)的導向(xiàng)系統(tǒng)磨損(sǔn)。系由于壓(yā)差大和作(zuò)用引(yǐn)起。  

溝槽蝶閥的(de)主要故障(zhàng)元件：  

1、閥體：要經(jīng)常檢查閥體(tǐ)内壁的受腐(fǔ)蝕和磨損(sǔn)情況(kuàng)，特别(bié)是用(yòng)于腐(fǔ)蝕介(jiè)質和(hé)高壓差、空(kōng)化作用等(děng)惡(è)劣工藝(yì)條件下的(de)閥門(mén)，   其耐壓強度和(hé)、能。  

2、閥芯(xīn)：因(yīn)為(wéi)閥(fá)芯起到調(diào)節和(hé)切斷流體(tǐ)的作(zuò)用，是活動的截(jié)流元件，因此受(shòu)介質的沖刷、腐(fǔ)蝕、顆粒的(de)碰撞較為嚴(yán)重，在高壓差、空化(huà)情況(kuàng)下   易損壞，所以(yǐ)要檢查(chá)它(tā)的各部分(fèn)是否破壞(huài)、磨損、腐蝕，是否(fǒu)要維修或   換。  

3、閥(fá)座(zuò)：閥座接合面(miàn)是閥門關閉的(de)關鍵，它受腐受(shòu)磨的情(qíng)況也比(bǐ)較嚴(yán)重。而且由(yóu)于介(jiè)質的滲透(tòu)，使固定閥(fá)座的(de)螺紋内表面常常受到(dào)腐蝕而(ér)松動(dòng)，要(yào)特别檢查這一部(bù)位。  

4、閥(fá)杆：要(yào)檢查閥杆(gǎn)與閥芯(xīn)、推杆的連接有無松動(dòng)，是否産生過大的(de)變(biàn)形(xíng)、裂紋和(hé)腐蝕。  

5、填料(liào)：檢查(chá)聚四氟(fú)乙(yǐ)烯或(huò)其他(tā)填料是否(fǒu)老化、缺油(yóu)、變質，填料是否壓緊(jǐn)。  

6、墊片及o形圈：這(zhè)些易損(sǔn)零件不能裂損、老化。 

以(yǐ)上就是溝(gōu)槽蝶(dié)閥常見(jiàn)的故障(zhàng)以及原因(yīn)，希望(wàng)能夠對大家有(yǒu)所幫助(zhù)。