複合(hé)式排氣(qì)閥

複合(hé)式排(pái)氣(qì)閥用于(yú)污水(shuǐ)管(guǎn)道(dào)上的(de)較高點或(huò)有閉(bì)氣的(de)地(dì)方，靠排除管内的氣體(tǐ)來疏通(tōng)管道，達到正(zhèng)常工作。如(rú)不裝排(pái)氣(qì)閥，管(guǎn)道随(suí)時出現氣(qì)阻，是管道出水容量達(dá)不到設(shè)計要(yào)求，其次(cì)：管道在運轉(zhuǎn)時出(chū)現停(tíng)電、停泵管(guǎn)道及(jí)時出現負壓(yā)會引起管道(dào)振動(dòng)或破(pò)裂，排(pái)（吸）氣閥(fá)就把空氣吸(xī)入(rù)管(guǎn)内，防(fáng)止管(guǎn)道振(zhèn)動或(huò)破裂。

複合式排(pái)氣閥為(wéi)圓桶狀閥體(tǐ)，其内(nèi)部主(zhǔ)要含(hán)有一組不(bú)鏽鋼球，杆及塞(sāi)。本閥裝(zhuāng)設于泵浦出水口處(chù)或(huò)送配水(shuǐ)管(guǎn)線中(zhōng)，用以(yǐ)大(dà)量排除(chú)管中集結(jié)之空氣，或于管線較(jiào)高處(chù)集結(jié)之微量空氣(qì)排(pái)放至(zhì)大氣(qì)中，以提高管線(xiàn)及抽水機使用(yòng)效率，且于管内(nèi)一旦有負(fù)壓産生時(shí)，此閥(fá)吸入外(wài)界空氣(qì)，以保護管線因負壓(yā)所生産之(zhī)毀損(sǔn)。

适用範圍(wéi)

複合(hé)式排氣閥(fá)是自主(zhǔ)設(shè)計、、制(zhì)造的(de)一款産品，其應用(yòng)于(yú)獨立(lì)采暖系統、集中供熱系統(tǒng)、采暖(nuǎn)鍋 爐、   空(kōng)調、地闆(pǎn)采暖(nuǎn)及太(tài)陽能(néng)采暖系(xì)統等管(guǎn)道排氣。因為水(shuǐ)中通常都溶有(yǒu)   的空氣，而(ér)且空(kōng)氣的溶解(jiě)度随(suí)着溫度的(de)升高(gāo)而減少(shǎo)，這(zhè)樣水(shuǐ)在循環(huán)的(de)過程中氣(qì)體(tǐ)逐漸從(cóng)水中(zhōng)分(fèn)離出來，并逐(zhú)漸聚在一(yī)起形成(chéng)大的(de)氣(qì)泡甚(shèn)至氣(qì)柱，因(yīn)為有水的(de)補充，所以(yǐ)經常有氣體産(chǎn)生。為此就(jiù)延生(shēng)出排氣閥(fá)這一名(míng)詞(cí),在日(rì)常生(shēng)活也(yě)解決(jué)了不少問題.

工作原(yuán)理

當(dāng)系統(tǒng)中有氣體溢出時，氣(qì)體會順着管道向上爬，聚(jù)集在(zài)系統(tǒng)的較(jiào)高(gāo)點，而複(fú)合式(shì)排氣(qì)閥一般都(dōu)安裝在系統較(jiào)高點(diǎn)，當氣體進(jìn)入複合式排氣閥閥腔(qiāng)聚集在(zài)排氣閥(fá)的(de)上部(bù)，随着閥内氣體(tǐ)的增多，壓力上升，當氣(qì)體壓力(lì)大于系統壓力(lì)時，氣體會(huì)使腔内水面(miàn)下(xià)降，浮筒随(suí)水位一起(qǐ)下降，打開排氣(qì)口(kǒu)；氣體(tǐ)排盡後(hòu)，水位上升(shēng)，浮筒也随(suí)之上升，關(guān)閉排(pái)氣(qì)口(kǒu)。同樣(yàng)的道(dào)理，當(dāng)系統(tǒng)中産生負(fù)壓，閥(fá)腔中水面下降(jiàng)，排氣(qì)口(kǒu)打開，由(yóu)于此(cǐ)時外界大氣壓力比系統壓力大，所以大(dà)氣會通過排(pái)氣口進入系統，防(fáng)止負壓的危害(hài)。如擰(nǐng)緊排氣閥(fá)閥體上的閥帽(mào)，排氣閥停止排氣，通常情(qíng)況下，閥帽(mào)應該處于開啟(qǐ)狀态。排氣閥也(yě)可以跟隔(gé)斷閥配套(tào)使用，便于複合式排氣閥(fá)的檢修。

作用原理

管内污(wū)水在(zài)運作(zuò)時，該(gāi)閥活瓣停(tíng)在(zài)定位架下部(bù)，進行大量(liàng)排氣，當空(kōng)氣排(pái)完(wán)時，污水進入閥内，球浮(fú)起，傳動活瓣到(dào)關閉，停止(zhǐ)排氣。管内在運作時(shí)會自(zì)然産生少(shǎo)量(liàng)氣體，這(zhè)些氣(qì)體會集中到管(guǎn)内上部，到(dào)相當(dāng)程度，閥内污水(shuǐ)下降，浮球順水(shuǐ)下降，氣從小孔(kǒng)排出(chū)。通常主管(guǎn)道的尺寸為排(pái)氣閥口(kǒu)徑的8-12倍(bèi)。所以這(zhè)種(zhǒng)情況(kuàng)下   排氣(qì)閥在停(tíng)電、停泵出(chū)現負(fù)壓時(shí)浮(fú)球(qiú)下落，排氣口(kǒu)瞬間吸(xī)入大量空(kōng)氣，管(guǎn)道   

注：排(pái)氣閥在(zài)使用(yòng)過程(chéng)中壓(yā)力不(bú)能低(dī)于0.02mpa，如(rú)低于(yú)0.02mpa，排氣閥容(róng)易出現漏(lòu)水。   配(pèi)一隻閥門作為(wéi)檢修(xiū)用。

優點(diǎn)

複合式排氣(qì)閥使(shǐ)用性能,可以将(jiāng)管道中的(de)大量(liàng)空(kōng)氣(qì)、系統運行(háng)中的少量(liàng)氣體(tǐ)，高速(sù)排到(dào)外界(jiè)空氣中。維(wéi)修方(fāng)便,複(fú)合式排氣閥可(kě)方便地從(cóng)系統上卸(xiè)下進(jìn)行維(wéi)護，而(ér)系統中的水不(bú)會流(liú)出,所(suǒ)以不必排空系統。隻排氣(qì)、不排水,汽(qì)、水分(fèn)離盤(pán)設計(jì)采用(yòng)的結構(gòu),排(pái)氣時(shí)排水(shuǐ)。隻要系統(tǒng)有壓力，複(fú)合式(shì)排氣(qì)閥就會(huì)連(lián)續不斷地(dì)排氣(qì)。